IATF16949認證背景：
為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量體系的規(guī)范，世界各大汽車制造商和協(xié)會于1996年成立了一個專門的機構(gòu)，稱為國際汽車工作組。IATF成員包括國際標準化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176)、意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)、法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)、寶馬(寶馬)、克萊斯勒(DaimlerChrysler)、菲亞特(Fiat)、福特(Ford)、通用(GeneralMotors)、雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。

IATF協(xié)調(diào)了三個歐洲標準VDA6.1(德國)、VSQ(意大利)、EAQF(法國)和QS9000(北美)。在ISO9001:2000版標準結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的認可下，制定了TS16949:2002的標準。

ISO和IATF于2016年10月1日發(fā)布了國際汽車質(zhì)量技術(shù)規(guī)范IATF16949:2016，適用于整個汽車行業(yè)生產(chǎn)零部件和服務(wù)部件的供應(yīng)鏈，包括整車廠，IATF16949已于2016年生效，并開展了認證工作。

福特、通用和克萊斯勒三大汽車制造商于2002年4月24日在密歇根州底特律市召開新聞發(fā)布會，宣布將對供應(yīng)商采取統(tǒng)一的質(zhì)量體系規(guī)范，即IATF16949。如果供應(yīng)商沒有獲得IATF16949的認證，也意味著他們將失去作為供應(yīng)商的資格。

目前，法國雪鐵龍(Citroen)、標志(Peugeot)、雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已經(jīng)強制供應(yīng)商通過IATF16949認證。
ATF16949是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，其針對性和適用性非常明確:該規(guī)范僅適用于汽車制造商及其直接零部件制造商。這些制造商必須與汽車的生產(chǎn)直接相關(guān)，能夠開展加工制造活動，并通過這種活動增加產(chǎn)品的價值。對認證公司的制造商資格有嚴格的限制。只有設(shè)計中心、公司總部和配送中心等具有支持功能的單位，不能獨立獲得IATF16949認證。對于那些為汽車制造商或汽車零部件制造商制造設(shè)備和工具的制造商，他們不能獲得IATF16949的認證。因此，IATF16949的實施將直接影響三大汽車公司及其零部件制造商。