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CQI-9熱處理系統(tǒng)評(píng)估

【課程概述】 

課程天數(shù)：2天

熱處理作為一個(gè)特殊的工藝過(guò)程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過(guò)程控制的不確定性，長(zhǎng)期以來(lái)一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險(xiǎn)的上升。為了系統(tǒng)解決上述問(wèn)題，美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)AIAG的熱處理工作小組開(kāi)發(fā)了熱處理系統(tǒng)評(píng)審CQI-9：Special Process: Heat Treat System Assessment（HTSA），AIAG于2006年3月發(fā)布了第一版，2007年8月發(fā)布了第二版，2011年11月發(fā)布了第三版。熱處理系統(tǒng)評(píng)估是對(duì)顧客和產(chǎn)品要求的補(bǔ)充。熱處理系統(tǒng)評(píng)審適用于評(píng)審一個(gè)組織滿足HTSA的要求及顧客要求、政府法規(guī)要求和組織自身要求的能力；也適用于對(duì)供應(yīng)商的評(píng)審。

HTSA的目標(biāo)是在供應(yīng)鏈中建立持續(xù)改進(jìn)，強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防，減少變差和浪費(fèi)的熱處理管理系統(tǒng)。HTSA與國(guó)際認(rèn)可的質(zhì)量管理體系以及適用的顧客特殊要求相結(jié)合，規(guī)定了熱處理管理系統(tǒng)的基本要求。旨在為汽車生產(chǎn)件和相關(guān)服務(wù)件組織建立熱處理管理體系提供一個(gè)通用的方法。

【課程收益】

• 全面理解CQI－9熱處理系統(tǒng)的要求, 識(shí)別和滿足顧客特殊要求；
• 獲得有效實(shí)施CQI-9的方法和思路；
• 學(xué)習(xí)熱處理過(guò)程控制的有效方法；
• 識(shí)別熱處理過(guò)程失效模式并采取預(yù)防行動(dòng)；
• 降低熱處理產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)；
• 借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進(jìn)熱處理系統(tǒng)，從熱處理質(zhì)量策劃、現(xiàn)場(chǎng)管理和物料處理以及熱處理設(shè)備控制等角度推進(jìn)組織的整體提升。

【培訓(xùn)對(duì)象】

熱處理工廠中高層管理人員;質(zhì)量管理體系管理人員;供應(yīng)商管理人員;熱處理產(chǎn)品設(shè)計(jì)師;工藝工程師。

【課程大綱】

• CQI-9簡(jiǎn)介

1. CQI-9是顧客特殊要求 

2. CQI-9主要內(nèi)容

• CQI-9評(píng)估流程

1. 評(píng)估目標(biāo) 

2. 評(píng)估過(guò)程 

3. 評(píng)估員資格

• 熱處理基礎(chǔ)知識(shí)

1. 熱處理基本原理 

2. 鐵碳合金相圖 

3. 金屬熱處理工藝概述(整體/表面/化學(xué)/鋁的熱處理)

• 八大過(guò)程表說(shuō)明

1. 滲碳/回火/淬火/失效等—過(guò)程A表 

2. 氣體滲碳和鐵素體氮碳共滲—過(guò)程B表 

3. 鋁合金熱處理—過(guò)程C表 

4. 感應(yīng)熱處理—過(guò)程D表 

5. 退火/正火/去應(yīng)力—過(guò)程E表 

6. 低壓滲碳—過(guò)程F表 

7. 燒結(jié)硬化—過(guò)程G表 

8. 離子氮化—過(guò)程H表

• CQI-9條款詳解之一