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TS16949汽車質(zhì)量管理體系中常見的24個問題!
TS16949汽車質(zhì)量管理體系中常見的24個問題!
1.哪些組織可以申請ISO/TS16949:2009認證?
答:汽車、卡車、公交車、摩托車及零部件及配件的制造商。不包括工業(yè)(叉車)、農(nóng)業(yè)(小卡車)、建筑(工程車)、礦業(yè)、林業(yè)等車輛。
2.生產(chǎn)標準件的公司只向汽車制造商提供少量產(chǎn)品。ISO/TS16949:2009認證可以嗎?
答:是的。公司的所有管理都應(yīng)按ISO/TS16949:2009執(zhí)行,汽車產(chǎn)品技術(shù)要求按ISO/TS16949:2009執(zhí)行。如果生產(chǎn)現(xiàn)場可以區(qū)分,只能按ISO/TS16949:2009管理汽車產(chǎn)品制造現(xiàn)場,否則必須按ISO/TS16949:2009執(zhí)行。
3.某汽車廠生產(chǎn)模具,可以申請ISO/TS16949:2009認證嗎?
答:不行。模具產(chǎn)品制造商雖然是汽車供應(yīng)鏈制造商的供應(yīng)商,但供應(yīng)的產(chǎn)品不是用于汽車的,因此不能申請ISO/TS16949:2009認證。類似的還有運輸供應(yīng)商。
根據(jù)ISO/TS16949:2009系統(tǒng)運行多久才能申請認證?
答:IATF規(guī)定,一個組織的運營業(yè)績應(yīng)該是12個月,實際上告訴我們要有12個月的運營記錄,但是12個月并不意味著系統(tǒng)文件發(fā)布后12個月,只要組織過去有足夠的業(yè)績記錄滿足12個月,尤其是組織有QS9000或者ISO9000的運營記錄。對于非汽車產(chǎn)品組織,12個月的運營業(yè)績是指汽車產(chǎn)品批量供應(yīng)的12個月的運營記錄。
5.生產(chǎn)汽車濾清器產(chǎn)品的公司主要供應(yīng)維修市場。他們能申請ISO/TS16949:2009認證嗎?
答:不行。汽車供應(yīng)鏈是指所提供的產(chǎn)品必須安裝在整車廠出廠的新車上,不包括維修市場產(chǎn)品。但是如果是整車廠指定的銷售點,按照整車廠的計劃配送,還是可以申請認證的。
6.產(chǎn)品由我公司設(shè)計,但在與客戶合同的開發(fā)協(xié)議中,設(shè)計責(zé)任是客戶。我們公司有產(chǎn)品設(shè)計責(zé)任嗎?
答:公司有產(chǎn)品設(shè)計功能,但沒有產(chǎn)品設(shè)計責(zé)任。
7.我公司的產(chǎn)品設(shè)計是外包給汽車設(shè)計院設(shè)計的。我公司有產(chǎn)品設(shè)計責(zé)任嗎?
答:是的。包括設(shè)計院在內(nèi)的正式審核。產(chǎn)品設(shè)計責(zé)任,如果不是顧客,就是組織自己,兩者必居其一。
8.對于鍛件毛坯生產(chǎn)廠家,客戶的要求是在產(chǎn)品圖紙的基礎(chǔ)上保證足夠的金屬切割余量,鍛件余量是我公司自己設(shè)計的。我們公司有產(chǎn)品設(shè)計責(zé)任嗎?
答:沒有產(chǎn)品設(shè)計責(zé)任。產(chǎn)品設(shè)計的責(zé)任是針對最終的產(chǎn)品圖案鍛件毛坯圖屬于工藝過程圖,是制造過程設(shè)計。
9.組織的質(zhì)量目標值很低,能通過認證嗎?
回答:一般組織在制定質(zhì)量目標時,由于業(yè)績不理想,指標定低,擔心認證審核時不能通過認證,因此將目標值定得很高,這是不對的,在標準中要求質(zhì)量目標應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)實現(xiàn),明知不能實現(xiàn)的目標不能確定,建立ISO/TS16949:2009的目的是不斷改進,即在原有業(yè)績的基礎(chǔ)上不斷進步,進入良性循環(huán)的軌道。
10.正在進行基礎(chǔ)設(shè)施改造的公司能否建造新的生產(chǎn)車間進行現(xiàn)場審核?
答:是的。只要組織按照ISO/TS16949:2009運行,完全符合標準要求,即可申請認證,但對產(chǎn)品質(zhì)量有影響的過程應(yīng)采取臨時措施,并在新生產(chǎn)現(xiàn)場開始生產(chǎn)前進行操作準備驗證。
11.績與質(zhì)量目標有何關(guān)系?
答:組織績效是指組織最終滿足客戶要求的質(zhì)量目標值。組織的過程績效是指組織完成最終目標的中間過程指標。比如產(chǎn)品交付及時率的質(zhì)量目標是由過程指標:采購及時率和生產(chǎn)計劃完成及時率保證的。注:追求過程績效要注意組織的整體績效。如果只追求降低預(yù)防成本,可能會增加內(nèi)外質(zhì)量損失的成本,而組織的整體質(zhì)量成本會增加。









